| 微粒捕集器也称柴油车排气微粒过滤器(DPF.Diesel Particulate Filter)。柴油车发动机排出的尾气中含有的主要成分是碳的微粒,微粒捕集器是安装在柴油汽车排气系统中,通过过滤降低排气中颗粒物(PM)的装置,其对碳粒的过滤效率可达90%以上,可溶性有机成分SOF(主要是高沸点HC)也能部分被捕集。 目前国内外研究和应用的过滤材料有陶瓷基、金属基和复合基三大类。常用的微粒捕集器主要有陶瓷基(碳化硅和堇青石)和金属基(不锈钢丝网)柴油车壁流式蜂窝陶瓷微粒捕集器。 微粒捕集器工作原理:通过交替堵住蜂窝状多孔质陶瓷的孔两端,利用陶瓷的壁孔来过滤除去PM。 过滤器的“再生”是通过提高过滤器的气体温度,使微粒进行燃烧,去除堆积在过滤装置中的PM,保证过滤装置的机能。柴油机排放废气中的微粒性状与氧的浓度有关,通常可在550~650℃燃烧。 1、 碳化硅质壁流式微粒捕集器(DPF) 型号 | 过滤体容积 (升) | 外形尺寸规格(直径×长度) | 形状 | mm | 英寸 | A001 | 2.5 | 144×154 | 5.66×6 | 圆形 | 3.3 | 144×205 | 5.66×8 | 圆形 | 4.4 | 144×254 | 5.66×10 | 圆形 | 4.9 | 144×305 | 5.66×12 | 圆形 | A002 | 2.5 | 144×154 | 5.66×6 | 圆形 | 3.3 | 144×205 | 5.66×8 | 圆形 | 4.4 | 144×254 | 5.66×10 | 圆形 | 4.9 | 144×305 | 5.66×12 | 圆形 | A003 | 2.5 | 144×154 | 5.66×6 | 圆形 | 3.3 | 144×205 | 5.66×8 | 圆形 | 4.4 | 144×254 | 5.66×10 | 圆形 | 4.9 | 144×305 | 5.66×12 | 圆形 | A004 | 2.6 | (98×195)×154 | (3.8×7.7)×6 | 跑道圆形 | 3.5 | (98×195)×205 | (3.8×7.7)×8 | 跑道圆形 | 4.3 | (98×195)×254 | (3.8×7.7)×10 | 跑道圆形 | 5.2 | (98×195)×305 | (3.8×7.7)×12 | 跑道圆形 |
2、堇青石质壁流式微粒捕集器(DPF) 形状 | 孔密度 | 规格(mm) | 孔型 | 形状 | 孔密度 | 规格(mm) | 孔型 | 圆形 | 100孔/in2 | Φ150×150 | 交叉堵孔式 | |
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